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新型預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄
發(fā)布時(shí)間 :[2019-06-27 15:07:54] 點(diǎn)擊次數(shù):-
高速公路中間分隔帶開(kāi)口是供交通事故處理車輛,急救車輛在緊情況下通行和一側(cè)公路施工封閉時(shí)臨時(shí)開(kāi)啟放行的設(shè)施。新型預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄在正常情況下要求具有一定的隔離、防撞性能,在臨時(shí)開(kāi)放時(shí)應(yīng)能快速、靈活的移動(dòng)。我國(guó)現(xiàn)有的活動(dòng)護(hù)欄多為插拔式,伸縮式和充水充砂式,其都不具備規(guī)定的防撞要求。有些地方為了保證開(kāi)口處的防撞能力,將原來(lái)的活動(dòng)護(hù)欄拆除,換上波形梁護(hù)欄封閉來(lái),或者在原插拔式活動(dòng)護(hù)欄兩側(cè)安上波形梁,或者在兩排插拔式活動(dòng)護(hù)欄內(nèi)之間加設(shè)混凝土護(hù)欄予以加強(qiáng),但這樣一來(lái)活動(dòng)護(hù)欄又失去了其易開(kāi)啟的功能,使高速公路開(kāi)口處失去了其應(yīng)有的作用。同時(shí),現(xiàn)有的活動(dòng)護(hù)欄于中間分隔帶的連接不緊密,沒(méi)有導(dǎo)向能力,有些地方放置了防撞桶,增加了經(jīng)濟(jì)投入。中國(guó)實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄,有一定的防撞和導(dǎo)向能力。總之,我們也在努力做出同時(shí)滿足開(kāi)啟方便、造型美觀、防撞等級(jí)Am級(jí)、可與中間分隔帶緊密連接的新型預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄。
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